Vanaf mei ’s nachts 130 km per uur op hele A2?

Regio. Donderdag 4 februari jl. lanceerde de rijksoverheid op haar nieuwssite (www.rijksoverheid.nl) een bericht, dat Rijkswaterstaat in de maand mei op de A2 tussen Holendrecht en Vinkeveen de maximum snelheid verhoogt naar 130 km per uur gedurende de avond- en nachtelijke uren van 19.00 tot 06.00 uur. Voor de verhoging van de snelheid op dat traject wordt het ontwerp-verkeersbesluit op 18 februari a.s. gepubliceerd. Met die maatregel kan op het hele traject tussen Amsterdam en Utrecht (…) vanaf mei op genoemde tijdstippen 130 km per uur gereden worden. Rijkswaterstaat doet daarnaast onderzoek naar een permanente snelheidsverhoging op dit traject! Zo staat onder meer in het bericht.
Maar let op! Het ontwerp-verkeersbesluit voor de A2 ligt vanaf 18 februari 6 weken ter inzage. Daar kan dus nog bezwaar tegen worden aangetekend!
En dat zullen de gemeenten De Ronde Venen en Stichtse Vecht naar verwachting wel gaan doen, want eerder hadden zij al bezwaar aangetekend tegen de uitspraak van de rechtbank Midden-Nederland op 22 december jl. waarbij de rechter aangaf dat er geen reden is om de maximum snelheid van 130 km/u tijdens de avond- en nachtelijke uren te verbieden tussen Vinkeveen en Maarssen. De gemeenten zijn begin januari dit jaar hier al tegen in hoger beroep gegaan bij de Raad van State. Voor zover bekend is daar nog geen uitspraak over bekend. Tot dan mag er uitsluitend in de avond- en nachtelijke uren op dat traject 130 km per uur worden gereden. En het wachten is nu hoe het zal gaan op het stuk Vinkeveen-Holendrecht! Maar of dat in mei (ook) wel kan is afhankelijk van de uitspraak tegen het bezwaar dat beide gemeenten ook voor dit traject ongetwijfeld gaan instellen. Tot dat moment uw voet op het gaspedaal nog even ‘afstellen’ op 100 km/uur om (hoge) boetes te voorkomen! Daar komt bij dat tegen die tijd dat het mag, u pas harder mag rijden vanaf het moment dat de verkeersborden zijn aangepast! Meer hierover lees de Nieuwe Meerbode van woensdag 10 februari a.s.